Зачем нужны гидравлические фильтры?

Гидравлическая система тяжелых грузовиков, внедорожных машин, сельскохозяйственных и строительных машин, легковых автомобилей, а также оборудования, зависит от качества гидравлической жидкости и соответственно ее качественной фильтрации (очистки). Чтобы гидравлическая система работала с максимальной эффективностью, необходимо свести к абсолютному минимуму вещества, загрязняющие гидравлическую жидкость - это не сложно, если использовать качественные гидравлические фильтры.

Гидравлические фильтры - это незаменимые компоненты гидросистем, которые работают в особо тяжелых условиях и постоянно подвергаются чрезвычайно высокой нагрузке. Качество работы зависит от эксплуатационных свойств гидравлического масла, а также от надежности самих компонентов гидравлического оборудования (уплотнений, приводов, насосов, клапанов). Все эти детали подвергаются эрозии, постоянном истиранию, воздействию высокого давления.

Фильтры этого типа служат защитой гидравлических систем техники от частиц пыли, окислов, конденсата, ржавчины, волокон, краски, герметиков, металлических частиц, образующихся в результате трения деталей гидравлики и способствуют уменьшению износа механизмов. Благодаря фильтрам удается продолжить работу клапанов и насосов, избежать заклинивания электрических клапанов, возникновению царапин на плунжерных парах.

Использование

К сферам использования гидравлических фильтров относятся:

- гидроприводы транспортных и строительных машин, механизмов и устройств авиационной техники, станочного и подъемно-транспортного оборудования;

- гидроусилители промышленного оборудования и дорожной техники;

- штамповочное и прессовое производство;

- буровое оборудование, лесозаготовительная техника;

- компрессоры и трансформаторы;

- гидравлические системы и оборудование на нефтеперерабатывающих, химических, горнодобывающих и машиностроительных предприятиях, производствах пищевых продуктов, заводах по изготовлению тары и упаковки.

Строение

В стандартном исполнении фильтр гидравлики состоит из корпуса, фильтроэлемента, индикатора загрязнения, перепускного клапана (возможное отсутствие). Внешний корпус может быть изготовлен из различных материалов: алюминия, нержавеющей стали или прочного пластика. Все связано с условиями и температурой. Изготовление фильтроэлементов гидравлических фильтров осуществляется с применением сырья неодинаковых типов.

Существует несколько основных разновидностей материалов, из которых изготавливают фильтрующий элемент:

- сетчатые (основа фильтра представляет собой сетку из тонкой нержавеющей проволоки, габаритные ячейки которой очень малы. Такие фильтры способны отделить только крупные по размерам частицы. Поэтому их используют, в основном, в качестве фильтров предварительной фильтрации. Преимущество этого материала - возможность регенерации (восстановления), что позволяет использовать гидравлический фильтр для очистки промывочных масел и фильтрации отработанных жидкостей. Сетчатые фланцевые фильтры изготавливают со степенью фильтрации от 10 до 250 микрон);

- целлюлозные (фильтрующие элементы из целлюлозы, характеризуются достаточно высокой степенью фильтрации, но не очень долговечными. Обычно фильтры гидравлики с целлюлозой устанавливают на оборудование, которое чаще проходит техобслуживание);

- стекловолоконные (долговечны и эффективны, имеют увеличенный показатель поглощения грязи. Они служат в 4 раза дольше. Эти гидравлические фильтры имеют степень фильтрации от 3 мкм до 60 мкм).

Фильтрующий материал для изготовления гидравлического фильтра может быть одноразовым (бумага и неорганическое стекловолокно) или возобновляемым (металлическая сетка).

Насколько загрязнен фильтр Вам покажет индикатор заполнения (присутствует не во всех моделях). Он позволяет понять, когда требуется замена. Если его нет, нужно следовать рекомендациям производителя. Желательно провести замену до того, как откроется перепускной клапан. Перепускной клапан есть не у всех гидравлических фильтрах. Он выполняет функцию пропуска масла мимо фильтра во время наибольшего давления.

Итак, комплектация качественных гидравлических фильтров это:

• корпус из нержавеющей стали, алюминия, стали;

• однократный или многократный фильтр (лучше, если фильтрующий элемент будет выполнен из металла, целлюлозы или стекловолокна);

• наличие индикатора заполнения;

• перепускной клапан (он есть не у всех фильтрах, но при его отсутствии, фильтр может лопнуть, а вся грязь окажется внутри системы).

Виды

Фильтры для гидравлических систем различаются по следующим типам:

- всасывающие (устанавливают их перед насосом и используют для отбора грубых частиц);

- заливные (обеспечивают качественную очистку жидкости от мелких частиц, которые могут попасть при заполнении бака);

- напорные или высокого давления (устанавливают в напорной линии после насоса и перед электроклапаном, чтобы защитить плунжер клапана от механических примесей, присутствующих в гидравлической жидкости. Используют для более глубокой фильтрации. Защищают высокочувствительные компоненты системы. Характеризуются высокой прочностью конструкции, простотой монтажа, наличием индикатора уровня загрязненности);

- щелевые (удаляют микрочастицы загрязнений при прохождении рабочей жидкости через щели элемента);

- сливные или обратные (устанавливают перед сливом масла в бак и используют для идеального очистки масла, которое прошло все гидравлический процесс. Служат для удаления из рабочей жидкости фракций, появляющихся в процессе износа устройства (продуктов окисления и распада масла, ржавчины). Разработанные специально для тяжелых мобильных машин и промышленных установок. Сливные фильтры изготавливаются со степенью фильтрации 10 мкм, 25 мкм, 60 мкм и 125 мкм).

Также есть специальные обходные гидравлические фильтры, с помощью которых очищаются жидкости перед попаданием в гидравлическую систему. Следует уделить внимание расположению фильтров. Существуют технические рекомендации, но главным является доступность его снятия, очистки, промывки или замена.

В магистралях низкого давления, напорной и обратной линиях могут устанавливаться фильтры типа SPIN-ON. Переменные гидравлические фильтроэлементы, привинчиваются на головку фильтра. Это дает возможность быстро менять фильтроэлементы.

SPIN-ON фильтры специально предназначены для контроля загрязнения в гидравлических и смазочных схемах для мобильной и сельскохозяйственной техники.

Учитывая особенности конструктивного устройства, места установки, назначение гидравлические фильтры разделяют на:

- частичнопоточные (фильтр устанавливается параллельно системе подачи гидравлического масла, поэтому через него проходит только часть рабочей жидкости. Такой тип гидросистемы имеет низкую эффективность), полнопоточные (фильтрующий элемент содержится непосредственно в гидросистеме, поэтому вся рабочая жидкость проходит через него. Данный тип подключения должен иметь клапан обхода, который монтируется внутрь самого фильтра или в его кожух), комбинированные (включают свойства обеих систем. Такой подход гарантирует высочайшую эффективность очистки гидравлического масла) - в зависимости от объема пропуская через фильтр жидкости;

- решетчатые, щелевые, поверхностные (в связи с особенностями конструкции);

- всасывающие, напорные, сливные (по месту установки, соответственно: на всасывающей трубе, после нагнетающего насоса, между рабочими механизмами и жидкостным резервуаром).

Рекомендации

Перед тем, как покупать гидравлический фильтр, нужно учесть:

- какую жидкость он будет чистить,

- где он будет установлен,

- какая чистота масла нужна на выходе,

- возможную температуру,

- предел давления,

- размер.

Чтобы снизить риск возникновения поломки, нужно использовать только качественные устройства. Популярностью пользуются гидравлические фильтры всемирно известных брендов: DONALDSON, MANN, FILTREC, HYDAC, PARKER. Их необходимо периодически менять, иначе могут возникнуть проблемы.

Рекомендуется воспользоваться консультацией специалиста, который поможет Вам учесть все нюансы при выборе гидравлического фильтра для Вашей техники. Советуем не экономить, поскольку при некачественном выборе придется потратить больше.

 

По материалам интернет-ресурсов